Die Instandsetzungsarbeiten des Staatlichen Bauamts Landshut haben sich seit Mitte Juli über die B 299 bewegt, um die Bundesstraße fit für die nächsten Jahre zu machen. Am 6. September konnten die Arbeiten abgeschlossen und der Abschnitt zwischen Niederhornbach und Oberneuhausen für den Verkehr freigegeben werden.

Ab 2. September ist es so weit: Vinzenz Simbürger beginnt seine Ausbildung in der Straßenmeisterei beim Staatlichen Bauamt Landshut. Drei Jahre dauert die Ausbildung zur Straßenwärterin bzw. zum Straßenwärter und hält viele berufliche Chancen bereit.

Die Brücke über die Abens wird neugebaut. Im Zuge der Maßnahme wird gleichzeitig die Kreuzung der Staatstraße 2144 mit den anschließenden Ortsstraßen Babostraße und Abensstraße zu einem Mini-Kreisverkehr umgebaut. Als Bauzeitraum nutzt das Staatliche Bauamt Landshut die Zeit zwischen den beiden Gillamoos Jahrmärkten. Los geht’s am Mittwoch, den 4. September 2024.

Der Neubau der Petzenbachbrücke beginnt in wenigen Tagen. Dazu wird der bestehende Durchlass abgebrochen und mit einem überschütteten Stahlbetonbauwerk an gleicher Stelle ersetzt.

Am Montag, den 26. August 2024, ist es soweit: Nachdem im letzten Jahr auf die Ausschreibung des Staatlichen Bauamts Landshut kein wirtschaftlich vertretbares Angebot eingegangen ist, kann die Maßnahme nach erneuter Ausschreibung jetzt endlich umgesetzt werden.

Seit Mitte Juli laufen auf der B 299 Instandsetzungsarbeiten, um die Bundesstraße fit für die nächsten Jahre zu machen. Die Arbeiten im ersten Abschnitt zwischen Niederhornbach und Holzhausen hat das Staatliche Bauamt Landshut bereits abgeschlossen. Ab Mittwoch, den 14. August 2024, geht es im zweiten Bauabschnitt zwischen Holzhausen und Oberneuhausen weiter.

Ab voraussichtlich Mitte September verläuft der Verkehr der B 299 bis August 2025 auf einer Behelfsumfahrung. Mit der geänderten Verkehrsführung wird es dann möglich, die Bestandsbrücke über die kleine Isar abzubrechen und an gleicher Stelle das neue Bauwerk zu erstellen. Für die Umlegung des Verkehrs auf das Behelfsbauwerk war ursprünglich eine Woche Vollsperrung der Konrad-Adenauer-Straße eingeplant. Dieser Zeitraum wird nun auf nur eine Nacht verkürzt.

Im Frühjahr hat das Staatliche Bauamt Landshut mit den Arbeiten zur Stabilisierung des Hangs entlang der B 15 begonnen. Nachdem die Befestigung der Böschung seit Ende Juli abgeschlossen ist, folgt in der kommenden Woche der Kanalbau. Während der Durchführung der Arbeiten wir der Verkehr einspurig mittels einer Ampelanlage geleitet.

Netzrisse, Verdrückungen und eine gefährliche Doppelkurve sind Geschichte. Von Ende März bis Ende Juli hat das Staatliche Bauamt Landshut die 2,9 Kilometer lange Teilstrecke der St 2054 zwischen Hotelkam und Feldkirchen unter Vollsperrung saniert. Die ursprünglich für Mitte August angesetzte Freigabe erfolgte, dank eines reibungslosen Bauablaufs, vorzeitig am Mittwoch, den 31. Juli 2024.

Ende dieser Woche können die Arbeiten auf der St 2143 früher als gedacht abgeschlossen werden. Deshalb kann es im Landkreis Kelheim direkt weitergehen. Ab Montag, den 29. Juli 2024, setzt das Staatliche Bauamt Landshut die Instandsetzungsarbeiten fort: Jetzt werden auf der St 2144 bei Naffenhofen Teile der Fahrbahn erneuert. Bis Ende Oktober 2024 soll die Maßnahme abgeschlossen sein.

Bisher optimale Bedingungen für die Instandsetzungsarbeiten im Landkreis Kelheim. Den Anfang hat das Staatliche Bauamt Landshut mit der Fahrbahnerneuerung auf der St 2143 gemacht. Dank der überwiegend trockenen Witterungsverhältnisse kann die Staatsstraße bei Langquaid bereits am Donnerstag, den 25. Juli 2024, freigegeben werden.

Zum Start der Bausaison hat das Staatliche Bauamt Landshut im April die Sanierung gleich mehrerer Ingenieurbauwerke der B15 alt (jetzt St 2615) bei Ergoldsbach und Altheim in Angriff genommen. Insgesamt laufen die Arbeiten an der St 2615 planmäßig ab. Die Sanierung der Grundwasserwanne der Bahnunterführung in Ergoldsbach wird jedoch ein paar Wochen länger dauern.

Zur Vorbereitung der Verkehrsumlegung an der Kleinen Isar werden nun notwendige Anpassungen an Leitungen an der Brücke über die Große Isar erforderlich. Für die Umsetzung dieser Arbeiten wurde Anfang dieser Woche eine Spurwegnahme an der Brücke über die Große Isar eingerichtet.

Der Geh- und Radweg entlang der B 15 ist eine der meist genutzten und wichtigsten Verbindungen zwischen dem Markt Ergolding und der Stadt Landshut. Um den damit verbundenen Anforderungen an die Verkehrssicherheit gerecht zu werden, hat das Staatliche Bauamt Landshut den Weg insgesamt verbreitert und saniert. Auch eine neu installierte Beleuchtung schafft ein deutliches Plus im Punkto Sicherheit. Ab Mittwoch, den 10. Juli 2024, wird der Geh- und Radweg wieder über die gesamte Länge freigegeben.

Bald ist es so weit. Ab Montag, den 1. Juli 2024, beginnt das Staatliche Bauamt Landshut im Landkreis Kelheim mit Instandsetzungsarbeiten: Auf der St 2143 bei Langquaid werden Teile der Fahrbahn erneuert. Bis August 2024 soll die Maßnahme abgeschlossen sein.

Seit April wird bereits in der Ortsdurchfahrt Langenvils gearbeitet. Der Wasserzweckverband Isar-Vils saniert die in die Jahre gekommene Trinkwasserleitung. Ab Montag, den 24.06.2024 starten die Straßenbauarbeiten.

Täglich fahren rund 27.000 Fahrzeuge auf der Konrad-Adenauer-Straße (B 299), die in Landshut und Ergolding über die Kleine und Große Isar führt. Das hat Spuren bei den beiden rund 60 Jahre alten Brücken hinterlassen, die aufgrund der gleichzeitig zunehmenden Verkehrsbelastung ohnehin nicht mehr den aktuellen Standards entsprechen. Das Staatliche Bauamt Landshut ersetzt sie nun durch zwei Neubauten. Am Freitagvormittag war Spatenstich. „Durch unser laufendes Monitoring erkennen wir, wenn und wann es wirtschaftlich sinnvoll ist, dass Ingenieurbauwerke saniert oder – wie hier – erneuert werden müssen“, so Bayerns Verkehrsminister Christian Bernreiter, vor Ort vertreten von Prof. Wolfgang Wüst, dem Leiter Abteilung Straßen- und Brückenbau am Bayerischen Staatsministerium für Wohnen, Bau und Verkehr. Die Maßnahme soll bis Juni 2027 abgeschlossen sein.

Vergangenen Montag wurde mit den ersten Arbeiten für den Ersatzneubau der Brücke über die Kleine Isar begonnen. Zwar kam das Hochwasser der letzten Tage der Baustelle an der Kleinen Isarbrücke selbst nicht in die Quere, vereitelte jedoch einen entscheidenden, ersten Schritt: Die Einrichtung der Verkehrssicherung.

Das Staatliche Bauamt Landshut beginnt ab Montag, den 10. Juni 2024, mit dem ersten Bauabschnitt für den Ausbau der Strecke auf der St 2233 zwischen Kelheim und Ihrlerstein. Ziel ist, die Häufigkeit der Unfälle auf der sogenannten „Rennstrecke“ deutlich zu reduzieren.

In ein paar Tagen ist es so weit. Am kommenden Dienstag, den 4. Juni 2024, beginnt das Staatliche Bauamt Landshut mit der Instandsetzung der Brücke B 301 über die B 299 bei Siegenburg. Während der Maßnahme ist die B 301 in diesem Bereich bis Ende 2024 gesperrt.

Die Vorarbeiten sind abgeschlossen, die letzten Vorbereitungen zum Baustart werden getroffen. Am Montag, den 3. Juni 2024, beginnt das Staatliche Bauamt Landshut mit den Arbeiten an der Kleinen Isarbrücke. Ziel ist es, beide Isarbrücken innerhalb von ca. 3 Jahren neu zu bauen. Während der Bauzeit wird der Verkehr durch den Einsatz von Behelfsbrücken, die parallel zu den bestehenden Brücken verlaufen, aufrechterhalten.

An der Kleinen Isar beginnen am 3. Juni 2024 die Arbeiten für eine große und wichtige Maßnahme: Die Bauarbeiten für den Ersatzneubau der B 299 Isarbrücken in Landshut.