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Es muss nicht immer eine vollflächige und grundlegende Sanierung sein, manchmal reicht auch ein punktuelles Ausbessern: Das Staatliche Bauamt Landshut beseitigt kommende Woche Schadstellen in der Veldener Straße in Landshut (B 15). Genauer: von Montag (2. August) bis Donnerstag (5. August) zwischen der Neuen Bergstraße und dem Englbergweg.

57 Jahre hat er sehr gute Dienste geleistet, nun wird der Bachdurchlass bei Grabmühle (Geisenhausen) im Zuge der St 2054 aufgrund von Schäden abgebrochen und durch einen Neubau ersetzt. Das neue, verbreiterte Bauwerk verfügt dann auch über einen Geh- und Radweg. Für die Dauer der Arbeiten ist die Staatsstraße von kommenden Montag, 2. August, bis Mitte September zwischen Grabmühle und Diemannskirchen vollständig gesperrt.

Die beiden Brücken im Zuge der B 388 bei Mariaberg und Ruprechtsberg sind bereits abgebrochen und werden aktuell durch Neubauten ersetzt. Ab kom-menden Montag, 2. August, ist nun die Bundesstraße selbst dran: Dann sa-niert das Staatliche Bauamt bis Ende des Jahres die Strecke zwischen Achl-dorf und Velden. Die aktuelle Sperrung der B 388 wird daher erweitert.

Ein ganzes Bündel an Arbeiten führt das Staatliche Bauamt Landshut ab 2. August bei Riedenburg durch: Im Zentrum steht die umfassende Sanierung der St 2230 zwischen Untereggersberg und Riedenburg in zwei Bauphasen. Die Staatsstraße ist deshalb bis Mitte November vollständig gesperrt. Zudem werden Amphibienleiteinrichtungen modernisiert. Und: Die Parkplatzfläche der Burg Prunn wird erneuert.

Das Staatliche Bauamt Landshut saniert derzeit die Brücke über die B 299 am Landshuter Moniberg, und das runderneuerte Bauwerk nimmt immer mehr Gestalt an: Mittlerweile wurden die beiden Kappen, also die Bereiche links und rechts neben der eigentlichen Fahrbahn, hergestellt. Auf der nördlichen Kappe wird künftig der Geh- und Radweg über die Brücke verlaufen. Ende September ist die Maßnahme abgeschlossen.

Seit Mitte Mai ersetzt das Staatliche Bauamt Landshut zwei altersschwache Brücken im Zuge der B 388 durch Neubauten mit verbesserter Durchfahrtshöhe. Die gute Nachricht für alle Verkehrsteilnehmer: Die Arbeiten sind derzeit im Zeitplan. Das Bauwerk bei Ruprechtsberg ist bereits abgebrochen, das bei Mariaberg so gut wie.

Verkehrsteilnehmer aufgepasst: Das Staatliche Bauamt Landshut und seine Straßenmeisterei verbessern die Fahrbahn der Staatsstraße 2328 auf Höhe des Bayerbacher Forsts. Wegen dieser Asphaltierungsarbeiten ist die Strecke am kommenden Montag (12. Juli) zwischen Ergoldsbach und Bayerbach von 8 Uhr bis 15 Uhr für den Verkehr gesperrt.

Die Brückensanierungen bei Pfeffenhausen schreiten voran: Seit Ostern modernisiert das Staatliche Bauamt Landshut die Brücken über die Kreisstraßen LA 39 und LA 41 sowie über die Große Laaber wegen Altersverschleiß. Neben der Erneuerung der Brückenrandbereiche erhalten die Bauwerke eine neue Abdichtung, einen neuen Fahrbahnbelag und modernste Schutzeinrichtungen. Zudem werden Betoninstandsetzungsarbeiten durchgeführt. Mittlerweile wurde jeweils eine Fahrspur erneuert. Am heutigen Mittwoch (7. Juli) wechseln nun die Arbeiten auf die anderen Seiten. Für die Verkehrsteilnehmer ändert sich nichts.

Hoher Gast aus München: Die bayerische Bauministerin Kerstin Schreyer hat vergangene Woche das Staatliche Bauamt Landshut besucht. Sie bedankte sich bei den Beschäftigten der Behörde für ihren Einsatz insbesondere auch während der Corona-Pandemie und nutzte die Gelegenheit zum ausführlichen Dialog mit den Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern.

Die Bauarbeiten an der Grundwasserwanne im Kreuzungsbereich der A 92 mit der B 15neu gehen voran und die Einwände zum Planfeststellungsverfahren für den ersten Bauabschnitt der Umfahrung Landshut werden bearbeitet. Die nach dem abgeschlossenen Raumordnungsverfahren verbliebenen Planfälle 1b und 1c der Umfahrung Landshut wurden im Rahmen der Voruntersuchung fachlich tiefergehend untersucht. Für die weiteren Planungen ist auf Basis dieser Voruntersuchung eine wichtige Entscheidung gefallen: Die Umfahrung von Landshut soll auf der Trasse des Planfalls 1c verlaufen. Dieses Ergebnis wurde in der 7. Sitzung des Dialogforums, das am Vormittag in Landshut stattfand, bekanntgegeben. Offen bleibt die Entscheidung zur Querung der Isarhangleite mit einer Talbrücke inklusive kurzem Tunnel oder einem langen, tief liegenden Tunnel.