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Die Bauarbeiten an der Staatsstraße (St) 2143 Brücke über die St 2144 bei Niederleierndorf starten: Ab Montag, den 26 Mai werden die Umleitungsstrecken für den Verkehr eingerichtet und die Brücke bei Niederleierndorf gesperrt. Aufgrund einer dringend benötigten Instandsetzung ist die Brücke bei Niederleierndorf (St 2143) von Ende Mai bis voraussichtlich September vollständig gesperrt. Die Umleitung in beide Fahrrichtungen führt über die St 2144, die Kreisstraße R48 und Kreisstraße KEH 26. Voraussichtlich ab dem 02.06. ist mit Verkehrseinschränkungen auf der St 2144 für den Einbau des Traggerüstes zu rechnen. Diese beschränken sich auf wenige Tage.

Sie hat jahrzehntelang gute Dienste getan, doch mittlerweile ist die Brücke aus dem Jahr 1966 im Zuge der B 16 über einen Wirtschaftsweg bei Altdürnbuch in die Jahre gekommen und weist zudem Schäden auf. Daher bricht das Staatliche Bauamt Landshut das Bauwerk ab und ersetzt es an gleicher Stelle durch ein neues. Die gute Nachricht für alle Verkehrsteilnehmer auf der B 16: Sie müssen keine Umleitung nehmen, der Verkehr wird auf einer Behelfsumfahrung an der Baustelle vorbeigeführt. Los geht’s am kommenden Montag, 5. Mai. Ende des Jahres sollen die Arbeiten fertig sein.

In den vergangenen Jahren erneuerte das Staatliche Bauamt Landshut die Fahrbahn der B 15neu in einem Abschnitt um die Anschlussstellen (AS) Schierling Süd und Nord. In diesem Jahr kommt nun der rund 7,5 Kilometer lange Bereich zwischen der Anschlussstelle Neufahrn i.NB Nord und der Anschlussstelle Ergoldsbach dran. Im Zuge der Maßnahme wird die Fahrbahn in diesem Abschnitt neu asphaltiert. Die Verkehrsführung wird am Montag, den 28. April aufgebaut. Die Straßenbauarbeiten selbst beginnen Mitte Mai. Die Maßnahme soll voraussichtlich bis September dauern.

Die Arbeiten an der Staatsstraße schreiten gut voran. Ab Montag, den 28.04.2025 wechseln die Arbeiten in den letzten Bauabschnitt. Dieser erstreckt sich vom Kellerweg bis zur Straße Am Aubach. Dafür ist die Staatsstraße in diesem Abschnitt voll gesperrt.

Der Hang unter der Burg Trausnitz bewegt sich. Immer schon. Dadurch besteht ein gewisses Risiko für die Burgmauern der Burg Trausnitz, durch Rutschungen im Fundamentbereich freigelegt und dadurch instabil zu werden. Eine dauerhafte Befestigung des gesamten Hangs ist technisch nicht möglich, dafür ist er zu steil und die sich bewegenden Erdschichten auf dem darunterliegenden Felsen zu mächtig. Die Grünpflegearbeiten im Hang zu erleichtern und damit auch die Burgmauern der Trausnitz besser vor Unterspülung zu sichern, ist jedoch möglich.